I Ponti di Budapest
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I Ponti
Ai piedi del Colle Gherardo si può ammirare forse quello che è il ponte più bello della città: il Ponte Elisabetta, Erzsebet hid. Fu costruito fra il 1897 ed il 1903 con una lunghezza di 290 metri e fu fino al 1926 il ponte a catene più lungo del mondo; venne praticamente distrutto dai nazisti durante la loro ritirata nella Seconda Guerra Mondiale.
Come tutti ponti della città fu ricostruito tra il 1961 ed il 1964 da Pal Savoly, ma fu l'unico ponte che non venne ricostruito tenendo presente la sua forma originaria, ma fu ricostruito si sui vecchi pilastri ma con una forma e una struttura di cavi moderna e assolutamente più snella.
Il Ponte della Libertà, Szabadsag hid, è unico nel suo genere e le sue cupole hanno un aspetto molto orientale che fonde lo stile Art Nouveau con lo stile architettonico di origine ottomana e fu costruito fra il 1894 ed il 1896 su una struttura a 3 arcate in ferro.
Il ponte Petofi, Petofi hid, all'estremità meridionale del Grabde Corso fu costruito fra il 1933 ed il 1937, mentre a nord del Ponte Elisabetta, si può ammirare quello che fu il primo ponte di Budapest, il Ponte delle Catene, Lanchid, che conserva tuttora gran parte della sua forma originaria; poco più in là sorge il Ponte Margherita, Margit hid, che venne costruito insieme al Grande Corso fra il 1872 ed il 1876 ed è lungo 637,5 metri; fra il 1899 ed 1900 venne anche costruito un ponte trasversale che collega il Margit hid all'Isola Margherita alla cui estremità settentrionale si trova l'Arpad hid costruito fra il 1941 ed il 1950.
