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Budapest è sicuramente una delle capitali europee più affascinanti, situata nel cuore del vecchio continente è il punto di incontro tra i popoli anglosassoni, slavi e balcanici e di fusione della cultura dell'Europa centrale.
Budapest è la capitale dell'Ungheria e ne è anche il principale centro politico ed economico dell'intero paese dato che qui vi risiedono oltre 2 milioni di abitanti su di un totale di circa 10 milioni di ungheresi.
La città ha origini molto antiche ma nel corso dei secoli ha subito molte distruzioni e ricostruzioni, e dopo il ritiro dei turchi tra il XVII ed il XIX secolo fu ricostruita inizialmente in stile neoclassico poi completata in tardo barocco e successivamente in stile liberty; un piccola eccezione è il quartiere situato in cima alla collina alle spalle del Castello, che gravemente danneggiato durante l'ultima Guerra Mondiale. Durante la ricostruzione dei palazzi vennero alla luce dei resti di epoca medievale che quindi furono restaurati e oggi danno un aspetto del quartiere molto simile a quello che era diversi secoli fa.

Parlamentsgebäude - Il Parlamento

A questo piccolo angolo di Medioevo fa da contrasto l'architettura moderna che oggi sta prendendo sempre più campo ed è largamente presente in tutta la città.
Tutto questo mescolarsi di di stili e di architettura antica e moderna, rende Budapest una città da un fascino unico anche grazie alle colline che la sovrastano e allo splendido e maestoso fiume Danubio che ne attraversa la città e che divide la zona di Buda da quella di Pest.

Nel XVIII secolo con l'inizio dell'industrializzazione del paese iniziò anche il conseguente sviluppo del commercio e così Buda divenne il principale centro militare ed amministrativo e sede della più importante Università dell'Ungheria; con i primi anni del 1800 furono costruiti il primo ponte stabile sul Danubio, il Ponte delle Catene, che finalmente collegava Buda con Pest, la prima ferrovia e iniziò anche la navigazione a vapore sul fiume, ma solo nel 1873 venne approvata l'unificazione delle città in seguito alla quale nacque l'attuale Budapest.

Con la conclusione della Prima Guerra Mondiale ed il crollo dell'Impero Austro-Ungarico, vi fu la proclamazione della Repubblica di Ungheria e Budapest ne diventò la capitale.
Durante la Seconda Guerra Mondiale la città subì prima l'occupazione nazista e poi l'assedio delle forze Alleate per oltre 2 anni durante i quali furono distrutti gran parte degli edifici e furono fatti saltare quasi tutti i ponti sul Danubio da parte dei nazisti durante la ritirata.
La città venne finalmente liberata il 13 Febbraio 1945 dall'Armata Rossa e ne comincio una rapida ricostruzione ed espansione ai borghi periferici che diede origine all'attuale aspetto della città.

La struttura urbanistica della città permette di orientarsi abbastanza facilmente, lungo le due rive del Danubio scorrono due grandi strade di circonvallazione che creano un unico arco unito dai ponti, come raggi di una ruota che dividono in spicchi la struttura circolare della città.
Buda è attraversata da una lunga circonvallazione che va dal Ponte Margherita al Ponte Elisabetta, passando intorno alla Collina della Fortezza fino ad arrivare al ponte Petofi; Pest è attraversata dal Piccolo Corso che va dal ponte Elisabetta a via Jozsef, e dal Grande Corso che va dal Ponte Margherita al ponte Petofi; dai ponti sul Danubio partono a raggiera anche altre strade che attraversano le varie parti della città per collegarsi all'esterno con le autostrade.