Les ponts de Budapest
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Les ponts
Au pied de la colline de Gérard on peut admirer ce qu’on considère comme le plus beau pont de la ville: le pont Elisabeth, Erzsebet hid. Il fut bâti entre 1897 et 1903 avec une longueur de 290 mètres, et fut jusqu’à 1926 le pont à chaînes plus long du monde. Malheureusement il fut détruit par les nazis pendant leur retraite à la fin de la deuxième guère mondiale. Comme tous les autres ponts de Budapest, il fut reconstruit entre 1961 et 1964 par Pal Savoly, mais il a été le seul pont qui n’a pas gardé sa forme originale. En effet on l’a reconstruit sur les vieux piliers, avec une forme moderne et une structure en câbles plus mince.
Le Pont de la Liberté, Szabadsag hid, est unique pour son aspect oriental, donné par les dômes qui fondent l’Art Nouveau avec le style architectonique ottomane. Le pont fut bâti entre 1894 et 1896 sur une structure à trois arcs de fer.
Le pont Petofi, Petofi hid, situé à l’extrémité sud de l’avenue Grande, fut bâti entre 1933 et 1937, alors qu’au nord du pont Elisabeth on peut admirer celui qui fut le premier pont de Budapest, le Pont des Chaines, Lanchid, qui garde encore sa forme originale. Un peu plus avant s’érige le pont Marguerite, Margit hid, bâti avec la Grande Avenue entre 1872 et 1876. Il mesure 637,5 mt. Entre 1899 et 1900 fut bâti un autre pont transversal, qui relie le pont avec l’île Marguerite. A l’extrémité sud de l’île se trouve le pont Arpad, bâti entre 1941 et 1950.
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